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crociere ARABIA: itinerari

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FARASAN BANKS
Dal momento in cui ci si lascerà alle spalle il piccolo e sperduto porticciolo di Al Lith, tutto sembrerà diverso e ogni istante si materializzeranno piccoli gioielli di sabbia in mezzo al mare.
Abbandonate le insidie del bassofondale corallino dei Farasan Banks ci si troverà come d’incanto in mare aperto con una moltitudine di strette lingue di sabbia circondate da un reef ricchissimo e intatto dove

l’acqua ha il colore e la trasparenza dello smeraldo. 
I Farasan sono un esteso banco corallino che si sviluppa a sud di Jeddah e si estende per 62 miglia (100 chilometri) verso il mare aperto e per 800 chilometri lungo la costa dal paese di Al Lith fino alle isole Kamaran nello Yemen. I Farasan fanno parte della piattaforma continentale della penisola araba che cade da una profondità di 40 metri fino a oltre 600 metri sulla caduta esterna. I Farasan includono centinaia isolotti corallini generati nel corso della sesta era glaciale. A causa delle vaste zone di acqua poco profonda, i coralli si sono generati grazie alla notevole presenza di luce che ha contribuito allo sviluppo del reef, generando un ecosistema ricco e inalterato ancora sconosciuto. Milioni di anni fa le sollevazioni geologiche hanno generato lo stato attuale del Mar Rosso dove cupole di sale (blocchi salini) hanno spinto i reef corallini verso la superficie generando l’arcipelago delle Farasan. Fino a pochi anni fa, i pescatori erano gli unici abitanti permanenti sulla Farasan Kebir poiché a maggior parte della superficie dell’isola è composta di roccia calcarea e le piogge hanno una media stagionale di 10 centimetri l’anno.
Mar Mar, Dohra, Jadir, Malothu, Danak e Jabbara sono tutte isole di origine vulcanica sul cui cratere si è sviluppata la parete corallina e successivamente l’isola di sabbia candida. Inesorabilmente rapiti dalla magia di questi luoghi primordiali ci si rende immediatamente conto di trovarsi in un mondo sconosciuto ed inesplorato. Su tutte le isole vivono colonie di volatili che rendono i Farasan Bank un vero paradiso naturalistico e uno dei luoghi più incontaminati e selvaggi del pianeta, le isole hanno tutte una forma allungata, modellate dalla direzione dei venti predominanti ed è proprio su queste punte, laddove spira più forte il vento che si radunano gli uccelli. Le spiagge sono segnate dalle tracce delle tartarughe che durante la notte raggiungono le calde sabbie per andare a deporre le uova che presto si schiuderanno e i piccoli animali compiranno a ritroso il tragitto delle loro madri per raggiungere le acque nelle quali cominceranno la loro vita di animali marini.
Queste isole sembrano tutte simili, tuttavia ognuna di loro custodisce i propri segreti, a partire dalla differente composizione dello strato corallino fossile che ne determina la loro nascita. Sull’isola di Jabbara sono presenti enormi blocchi rocciosi di corallo fossile che confermano la sua antichissima formazione a differenza di altre isole dove la formazione del corallo è più recente. Osservando le spiagge si scorgeranno invece i segnali della loro storia quotidiana come pezzi di fasciame dei sambuchi, le tipiche barche dei pescatori del Mar Rosso, naufragati chissà quando e ormai erosi dal mare, lunghe cime di canapa, un remo semisommerso dalla sabbia e a ben guardare continueranno a comparire sempre nuovi segnali, come se ognuno di loro volesse improvvisamente raccontare la sua storia rimasta sepolta per tutti questi anni.
Soltanto l’ammiraglio Cousteau nel 1963 aveva soggiornato per un breve periodo da queste parti e scrisse “The living Sea” nel quale raccontò i Farasan Banks come una delle aree più affascinanti esplorate nel corso della sua prima spedizione in Mar Rosso a bordo della Calypso.

JANBU
La piccola città di Yanbu el Bahar che in arabo letterale significa “primavera del mare”, si affaccia sulle splendide coste del Mar Rosso ed è la seconda città portuale più importante dell’Arabia Saudita con una popolazione stimata all’inizio del 2004 di circa 190.000 abitanti. Situata 350 chilometri a nord di Jeddah, Yanbu appartiene giuridicamente alla provincia di Medina.

Circa un terzo del suo territorio di 185 chilometri quadrati è attualmente occupato da importanti siti industriali legati principalmente all’industria petrolchimica. Osservandola dall’alto si ha la percezione di una città abbandonata, circondata dall’immensità di un deserto color ocra e bagnata dalle magiche acque del Mar Rosso. Un misto tra passato, presente e futuro ma come buona parte di queste cittadine, anche Yanbu, ad una prima occhiata ha uno stile architettonico poco definito e particolarmente confuso. Case e palazzine poco più che fatiscenti e disordinate sono disseminate senza ordine nell’immensità di una piana desertica senza confini. E’ difficile per un occidentale dare un ordine logico all’urbanistica di questo paese. Certo che da questo primo quadro poco edificante non compare il caratteristico paese arabo che tutti vorremmo incontrare con i suoi mercati colorati, i profumi di spezie e le vecchie abitazioni tipiche della costa del Mar Rosso. Purtroppo del vecchio paese e della sua storia rimangono ormai pochi segni peraltro difficilmente riscontrabili.
La sua vera identità si trova oggi venti chilometri a sud dalla cittadina dove sorgono alcune tra le più importanti raffinerie petrolchimiche di tutto il paese e quindi del mondo.
Costruzioni dalle forme fantascientifiche che brillano come specchi alla luce del sole e che di notte si illuminano come paesaggi extraterrestri. La vera identità di questo “nuovo” paese è oggi racchiusa all’interno di questi mostri di acciaio.

LA STORIA
Yanbu ha una storia molto più antica e affascinante di quanto appaia oggi dato che già duemila anni fa era considerato uno dei porti più importanti per il controllo del traffico di spezie e incenso provenienti dallo Yemen ma anche da terre molto più distanti come le Indie e la Cina da dove si importavano tessuti e ceramiche diretti in Egitto e successivamente in Mediterraneo.
Ma per il mondo arabo mussulmano, Yanbu ha da sempre rappresentato anche uno dei maggiori crocevia per i pellegrini che raggiungevano le coste del Mar Rosso per poi dirigersi alle città sante di Mecca e Medina.
Nel corso della prima guerra mondiale il suo piccolo porto servì anche come base di appoggio per l’esercito arabo e per quello inglese, in lotta contro i potenti Ottomani. Di quel lontano periodo sono visibili ancora alcuni resti ormai decadenti dei tipici palazzi costruiti utilizzando la pietra corallina. La tipica architettura del Mar Rosso ormai sempre più rara.

PROGRAMMI SPECIALI

TUBBATAHA FILIPPINE

Crociera Tubbataha
25 Maggio - 3 Giugno
2012

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FILIPPINE

Soggiorno Fishermen's Cove
15 - 24 Giugno
2012

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KOMODO + BALI

Soggiorno Komodo DiveResort
03 - 18 Agosto
2012
sconto 5% per prenotazioni
entro 20 Maggio

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MALDIVE

Crociera Naturalistica
con biologo italiano a bordo
09 - 17 Settembre
2012

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SEYCHELLES

Crociera Seychelles
26 Ottobre - 3 Novembre
02 - 10 Novembre
2012

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GALAPAGOS ECUADOR

Crociera Galapagos
31 Ottobre - 9 Novembre
2012

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SOCORRO MESSICO

Crociera Socorro
Baja California

26 Dicembre - 05 Gennaio
2012/2013

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PROGRAMMI 2013

MALDIVE

Crociera Suvadiva
Avventura Estremo Sud
19 - 27 Gennaio
2013

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SEYCHELLES

Crociera Seychelles
Pasqua alle Seychelles
Guida italiana Spot Project  
22 Marzo - 31 Marzo
31 Marzo - 07 Aprile
2013

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COCO ISLAND COSTA RICA

Crociera Coco's
Il Paradiso dei Martello!
Ponte 25/4-1/5
19 Aprile - 1 Maggio
2013

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TUBBATAHA FILIPPINE

Crociera Tubbataha
Ponte 25 Aprile Mare di Sulu
18 - 28 Aprile
2013

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KOMODO + BALI

Crociera Komodo +
Soggiorno Bali
09 - 25 Agosto
2013

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MALDIVE

Crociera Naturalistica
con biologo italiano a bordo
08 - 16 Settembre
2013

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SEYCHELLES

Crociera Seychelles
Ponte di Ognissanti
Guida italiana Spot Project  
25 Ottobre - 02 Novembre
01 Novembre - 09 Novembre
2013

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SOCORRO MESSICO

Crociera Socorro
Baja California
Mante Martelli & Delfini
26 Dicembre - 05 Gennaio
2013/2014

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RAJA AMPAT INDONESIA

Crociera Raja Ampat
26 Dicembre - 01 Gennaio
2013/2014

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Aggiornamento Maggio 2012


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Immagine di sfondo originale "Tartaruga alle Seychelles" di Roberto Boero